Was passiert, wenn man einen Hellcat-Motor mit der längsten Federung kombiniert, die jemals in einem Pickup eingebaut wurde?
Man erhält ein ungezähmtes Offroad-Monster mit über 700 PS!
Hier ist der 2021 Ram 1500 TRX!
Der TRX ist der stolze Nachfahre des ebenso wilden Dodge Ram SRT10 von 2004 (ausgestattet mit dem V10-Motor aus dem Dodge Viper).
Während letzterer als kaum kontrollierbar galt, ist der Ram 1500 TRX ein meisterhaft durchdachter Hochleistungs-Pickup bis ins kleinste Detail.
Der berühmte “Hellcat” HEMI V8-Motor mit 6,2 Litern Hubraum wird durch einen mechanischen Roots-Kompressor aufgeladen.
Dieser brutale Antrieb liefert 712 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 881 Nm.
Glücklicherweise wird diese geballte Kraft auf alle vier Räder übertragen, sonst würden die Reifen wahrscheinlich kaum standhalten können.
Zu Hause im Sand und Dragster-Wettbewerb of 2021 Ram 1500 TRX
Um es deutlich zu sagen: Diese Ausführung ist darauf ausgelegt, in anspruchsvollem Gelände brillant zu performen.
Aufgrund zahlreicher Modifikationen stellt der TRX eine vollkommen eigenständige Variante innerhalb der Ram 1500-Reihe dar, ähnlich dem Raptor in der F-150-Modellreihe.
Das Fahrzeug steht höher und die Karosserie ist wesentlich breiter als beim regulären Ram 1500.
Die Goodyear Wrangler Territory 35-Zoll Geländereifen sind auf 18-Zoll-Felgen montiert, optional auch in einer Version mit Beadlock-Fähigkeit (Felgenringmontage) erhältlich.
Die speziell für den TRX entwickelten Bilstein Blackhawk E2-Stoßdämpfer gewährleisten maximalen Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn, was optimalen Grip und Kontrolle garantiert.
Trotz seiner professionellen Geländefähigkeit wurde auch die Leistung auf der Straße maximiert.
Mit seiner brachialen Beschleunigung eignet er sich perfekt für Ampelsprints oder sogar Dragster-Rennen!
Zu diesem Zweck ist der TRX wie jede Version des Ram 1500 mit einer Anfahrkontrolle ausgestattet, um maximale Beschleunigung auf die Straße zu übertragen.
Dieses Monster sollte den Sprint bis 60 mph (96 km/h) in unglaublichen 4,5 Sekunden bewältigen können!
Einzigartig in allen Aspekten
Die TRX-Logos, die an verschiedenen Stellen prangen und die Essenz des Fahrzeugs verkörpern, sind weit mehr als bloße Namensschilder.
Diese Ausführung unterscheidet sich sowohl innerlich als auch äußerlich erheblich von den herkömmlichen Rams 1500.
Im Inneren beeindruckt der TRX mit eigens gestalteten Sitzen, während ein roter Startknopf das kraftvolle Triebwerk zum Leben erweckt.
Das abgeflachte Sportlenkrad mit Schaltwippen und lebhaften roten Akzenten steigert das Fahrvergnügen spürbar.
Äußerlich fällt er noch mehr auf, etwa durch die mit Lüftungsschlitzen versehene Motorhaube zur besseren Kühlung und den großen funktionalen Lufthutzen an der Front, der den Motor mit frischer Luft versorgt. Zudem sind die Kotflügel deutlich breiter ausgestellt als bei seinem “kleineren Bruder“, dem Ram 1500 Rebel.
Das RAM-Logo im Kühlergrill ermöglicht zusätzliche Luftzufuhr zur Kühlung des Motors.
Selbst der maßgefertigte “Zusatzscheinwerfer Bügel” mit leistungsstarken LED-Lampen auf der Ladefläche fällt deutlich ins Auge.
Was bedeutet ein Name?
Es ist klar, dass Ram seinen größten Konkurrenten in dieser Klasse – den Ford F-150 Raptor – schlagen will.
Und was ist noch größer und brutaler als der nach dem Velociraptor-Saurier benannte F-150 Raptor? Natürlich der Tyrannosaurus Rex oder kurz T-Rex! Daher der Name TRX!
